Reisen mit Zug-Erlebnis Die schönsten Bahnreisen erleben

Der Blue Jasmine Train ist eine Hommage an das alte Siam. Der liebevoll restaurierte Nostalgiezug aus den 1960er-Jahren stammt ursprünglich aus Japan. Mit Platz für maximal 36 Gäste bietet er ein exklusives Reiseerlebnis. Erleben Sie Slow Travel in seiner wohl schönsten Form, während Sie den Zug als stilvolles Transportmittel geniessen.

Wählen Sie aus sechs Kabinentypen in den Kategorien Classic und Premium, die alle eins gemeinsam haben: einen erstklassigen, persönlichen Service durch das aufmerksame Team an Bord.

Der exklusive Sonderzug Orient Silk Road Express führt komfortabel und mit orientalischem Flair entlang der legendären Seidenstrasse. Im Jahr 2013 wurde ein Teil der Zugwaggons vollständig erneuert. Durch atemberaubende Steppen- und Berg-Landschaften führt die Seidenstrassen-Reise zu den Stationen der historischen Handelsroute.

Frisch zubereitete Mahlzeiten mit regionalen Spezialitäten werden im Restaurantwaggon serviert. Abends lädt der Barbetrieb zum gemütlichen Beisammensein ein. Während der Fahrt sorgt eine Klimaanlage für angenehme Temperaturen.

Im Sonderzug Orient Silk Road Express stehen verschiedene komfortable und gut ausgestattete Abteil-Kategorien – mehrheitlich mit zwei Betten – zur Verfügung. Je nach gewählter Kategorie messen die Betten 67 x 184 cm, 112 × 184 cm oder 80 × 174 cm (abweichende Masse je nach Waggon und Abteil möglich) und sind nebeneinander oder übereinander angeordnet. Zusätzlich sind die meisten Kabinen mit einem kleinen Tisch sowie verschiedenen Möglichkeiten zur Gepäckablage ausgestattet. Kombinierte Toiletten und Waschräume befinden sich an beiden Waggonenden; bei einer Kategorie gibt es zusätzlich einen Duschraum. Die Abteil-Kategorie mit dem höchstmöglichen Komfort verfügt über ein eigenes Bad, das mit Toilette, Waschbecken und separater Duschkabine ausgestattet ist. In allen Kategorien stehen Steckdosen mit 110 und 220 Volt zur Verfügung.

Die Fahrt mit dem Desert Oriental Express führt durch die weiten Steppen und faszinierenden Landschaften Marokkos Region Oriental. Es ist kein gewöhnlicher Zug: kein WLAN, keine Eile – nur der gleichmässige Takt der Räder auf den Schienen, der Wind, der durch das offene Fenster weht, und der weite Horizont, der scheinbar niemals endet. 

Der nostalgische Zug fährt selten schneller als 50 km/h und bietet die Möglichkeit, die eindrucksvolle Szenerie in aller Ruhe zu geniessen. Mehrere Stopps und ausreichend Zeit zum Fotografieren sorgen dafür, dass Sie die schönsten Eindrücke festhalten können. Ein Höhepunkt ist der Bahnhof von Tendrara, an dem eine Szene des James-Bond-Films SPECTRE gedreht wurde. Natürlich gehören auch kleine Stopps dazu, um die Schienen vom Sand zu befreien – ein echtes Abenteuer inmitten der marokkanischen Wüste.

Der Luxuszug Rovos Rail steht seit seiner Gründung im Jahr 1989 für stilvolles und exklusives Reisen auf Schienen durch das südliche Afrika. Mit viel Hingabe wurden historische Zugwaggons restauriert, die das elegante und romantische Flair der viktorianischen Ära authentisch widerspiegeln.

Zu den besonderen Annehmlichkeiten des Zuges zählen ein exquisit ausgestatteter Restaurantwaggon, in dem frisch zubereitete Mahlzeiten serviert werden. Die Speisekarte umfasst häufig regionale Spezialitäten, ergänzt durch erlesene Weine von einer umfangreichen Weinkarte. Im Salon- oder Lounge-Waggon können Gäste die vorbeiziehenden Landschaften bei einem Drink in entspannter Atmosphäre geniessen.

Rovos Rail bietet die weltweit grössten und luxuriösesten Schlafsuiten auf Schienen. Jede Suite wurde mit grösstem Augenmerk auf Privatsphäre, Komfort und Luxus gestaltet. Drei verschiedene Kabinentypen stehen zur Wahl – Pullman (ca. 7 m²),  Deluxe (ca. 10 m²) und Royal (ca. 16 m²) – welche mit einem Doppelbett, zwei Einzelbetten oder einem Hochbett sowie einem Schreibtisch ausgestattet sind. Alle Suiten verfügen über ein eigenes Bad mit Dusche, Waschbecken, WC und Föhn.

Die Fahrt mit der Transmongolischen Eisenbahn führt durch die endlosen Weiten der mongolischen Steppe mit ihren sanften Hügeln, Jurten und frei weidenden Herden. Weiter südlich wandelt sich die Landschaft in trockene Halbwüsten und karge Gebirgszüge. Beim Grenzübertritt nach China müssen die Drehgestelle (Radsätze) der Züge physisch ausgetauscht werden, da die Mongolei und China unterschiedliche Spurweiten für Eisenbahnen verwenden.

Die Unterbringung an Bord erfolgt in einfachen Standard-4-Bett-Abteilen, die in der Regel von vier Personen gemeinsam genutzt werden. Die Toilette befindet sich im Wagen und wird mit den anderen Reisenden gemeinschaftlich genutzt.